Sabato
5 luglio oltre
200 persone hanno sfilato a Brogliano contro la SPV dietro agli
striscioni del COVEPA, e dei cittadini e cittadine contrari alla SPV
Pedemontana Veneta è il MOSE dell'entroterra Veneto (vedi
articolo di R. Mazzaro del 2007 - n.1):
voluto dalla "squadra" al soldo delle aziende del Consorzio
Venezia Nuova che1 hanno progettato questo tracciato e questo
progetto di finanza su SPV controllato da Mantovani e Baita dal 2005
fino al 2009 poi il controllo é passato al Commissario Vernizzi.
(leggi
la cronistoria al 2010 del CoVePA – n.2)
Baita
da presidente del
consiglio di amministrazione e consigliere delegato della proponente
Pedemontana Veneta spa ha avuto tra le sue mani il progetto fino al
2009. Gli è stato tolto con la sentenza del consiglio di stato di
06/2009 che lo affidò a SIS scpa/Sacyr: Chi controllava Pedemontana
Veneta spa dal 2003 al marzo 2006 (approvazione
CIPE 31/03/06 – n.3- e prescrizioni
– n.4 - precedente a quella del MOSE - ancora
un po di storia – n.5)
ha determinato la forma, le condizioni economico-finenziarie e le
soluzioni tecnico-progettuali di base attuali. (vedi
DGRV 3858 03/12/0 - n.6 – e l'allegato
A - n.7- leggi il commento di Villa
Agostini – n.8)
I
soci di Pedemontana Veneta spa hanno
vinto al Tar Veneto un ricorso (2006-2008) dei cittadini contro il
project financing di Pedemontana Veneta spa alias Consorzio Venezia
Nuova, alias Maltauro, alias Carron, alias Vittadello, alias Cpi Vr,
alias CCC, alias Altieri,alias Technital, alias Idroesse infr., alias
Strata spa, alias Rizzani de Eccher, alias Adria Inf., alias Finopi,
alias Impregilo, alias Autostrada VePd, alias Baita alias Galan,
alias Sartori alias Dal lago, alias Zaia alias Chisso con sentenza
14/02/08 del Tar Veneto il cui presidente di sezione risulta ora
essere stato al soldo della squadra - cfr
dichiarazioni di Baita Minutillo e Colombelli – n.9.
Ricorso perso anche al consiglio di stato con altro giudice
prezzolato dalla squadra, in questi ricorsi c'erano 250 firmatari da
Montecchio Maggiore a Spresiano: guarda
le accuse agli arrestati – n.10.
Tra
questi figurano alcuni ""membri""
della
struttura tecnica del Commissario Vernizzi, tra essi spicca
il suo vice l'Ing. Fasiol – n.11 -,
liberato
da poco, dopo aver confessato di "aver
lavorato per il bene della regione": non
è dato sapere alla regione di chi si riferisse. Ci domandiamo se
fosse quella della squadra, o quella di Galan, o quella di Chisso,
oppure quella della Sartori, o quella di Zoggia, o quella di Zaia,
certamente per noi è sicuro che non è la nostra o quella dei veneti
espropriati e buggerati dalle false promesse sulla viabilità
regionale!!!
Massimo
Follesa portavoce CoVePA-VI 3478722240
Coordinamento
Veneto Pedemontana Alternativa
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